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土岩结合地区某深基坑变形监测与数值模拟分析
引用本文:方诗圣,孙东晨,杨仲杰.土岩结合地区某深基坑变形监测与数值模拟分析[J].工程建设与档案,2013(3):380-382,426.
作者姓名:方诗圣  孙东晨  杨仲杰
作者单位:[1]合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽合肥230009 [2]中铁四局集团有限公司技术中心,安徽合肥230023
摘    要:青岛地铁火车站深基坑建设是在土岩结合复杂地质条件下进行的大断面基坑开挖建设。该文借以有限元分析软件,建立基坑开挖土岩体与支护结构的数值分析模型,通过分步施工步骤进行计算分析,最终得出与实际监测相符的计算结果,验证了通过有限元计算来预测基坑变形的可行性,并得出土岩结合地质条件下基坑变形一般规律的结论,以期能为类似工程提供一定的设计参考价值。

关 键 词:土岩结合  基坑支护  有限元  变形监测
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