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| 铁路与近代东北区域经济差异：1898-1931 | |
| 引用本文： | 李书源,徐婷.铁路与近代东北区域经济差异：1898-1931[J].江西师范大学学报(哲学社会科学版),2014(4):114-119. |
| 作者姓名： | 李书源 徐婷 |
| 作者单位： | 吉林大学 文学院,吉林长春130022 |
| 摘 要： | 铁路的修建给近代东北区域经济发展造成了巨大的影响，然而这种影响并不是均衡的。铁路所到之处与铁路不达地区，经济发展差异巨大；铁路沿线不同区域所呈现出的经济发展景观也有着明显的差异。这种差异的产生与铁路修建前后东北移民涌入、新交通体系导致的市镇变化和列强殖民地铁路发展政策有着必然的联系。 |
| 关 键 词： | 铁路 东北 区域经济 差异 |
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