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| 一种直升机旋翼动平衡配重自适应控制方法 | |
| 引用本文： | 庞哲凯.一种直升机旋翼动平衡配重自适应控制方法[J].中国科技信息,2023(4):52-55. |
| 作者姓名： | 庞哲凯 |
| 摘 要： | <正>直升机振动的主要来源之一就是旋翼系统，过度振动不仅会使飞行员的驾驶舒适性和武器平台的稳定性大大降低，而且有可能对直升机本体结构造成损害。为了有效地降低旋翼振动，旋翼系统不但会在出厂时会进行离线动平衡调整，更要在后续飞行过程中，对旋翼的不平衡量实时关注，并进行现场动平衡调整。但这种方式需要在地面和空中不同状态点进行多次调整， |