| 基于遗传算法城市道路网络最优设计研究 |
| |
| 引用本文： | 吴海灵,庞明宝.基于遗传算法城市道路网络最优设计研究[J].河北工业大学成人教育学院学报,2007,22(1):41-44. |
| |
| 作者姓名： | 吴海灵 庞明宝 |
| |
| 作者单位： | 1. 河北唐山市交通设计院,唐山,300130
2. 河北工业大学土木学院,天津,300132 |
| |
| 摘 要： | 传统城市交通网络设计是建立在交通量预测、已分配基础上,忽视了道路使用者可能的对设计方案的不同反应.本文通过对道路使用者(出行者)与政府各自追求目标的分析入手,建立双层博弈模型,并采用遗传算法对模型进行求解,实例的计算证明了该思想方法的可行性.
|
| 关 键 词： | 均衡配流 博弈 广义费用 交通网络系统 遗传算法 |
| 文章编号： | 1008-911X(2007)01-0041-04 |
| 修稿时间： | 2006年2月21日 |
Research into Optimization Design of Urban Traffic Net System Based on Genetic Algorithm |
| |
| WU Hai-ling,PANG Ming-bao.Research into Optimization Design of Urban Traffic Net System Based on Genetic Algorithm[J].Journal of Adult Education School of Hebei University of Technology,2007,22(1):41-44. |
| |
| Authors: | WU Hai-ling PANG Ming-bao |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
