| 汽油机台架多水温控制冷却系统的研制 |
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| 引用本文： | 刘长寿,陆小明,赵建民.汽油机台架多水温控制冷却系统的研制[J].实验室研究与探索,2012(7):265-269. |
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| 作者姓名： | 刘长寿 陆小明 赵建民 |
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| 作者单位： | 集美大学机械工程学院 |
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| 摘 要： | 研制了冷却系统,进行发动机低水温台架试验。通过分析发动机稳定工况大循环冷却系统的传热,获得保持箱内水温不变就能使冷却水温稳定的控制原理及其冷却水排泄量计算方法。系统用旁通阀手动排泄经测算的部分进箱冷却水,用浮球阀向箱内自动补充等于排泄量的冷水,控制箱内水温稳定,并进行台架试验与性能分析。结果表明,在测试过程中发动机在转速3 000 r/min各冷却水温控制精度≤±0.2℃,试验取得的数据准确。所研制的冷却系统运行可靠,实用性强,实现在40～95℃的任一冷却水温控制,满足试验要求,且拓展发动机台架功能。
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| 关 键 词： | 汽油机 冷却系统 台架 水温控制 台架试验 |
Development of a Cooling System with Multi-point Coolant Temperature Control on a Gasoline Engine Test Rig |
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| LIU Chang-shou,LU Xiao-ming,ZHAO Jian-min.Development of a Cooling System with Multi-point Coolant Temperature Control on a Gasoline Engine Test Rig[J].Laboratory Research and Exploration,2012(7):265-269. |
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| Authors: | LIU Chang-shou LU Xiao-ming ZHAO Jian-min |
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| Institution: | (College of Mechanical Engineering,Jimei University,Xiamen 361021,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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