|
|||||
|
|
| 让飞机远离鸟难 | |
| 引用本文： | 黄睿.让飞机远离鸟难[J].课堂内外(高中版),2006(6):28. |
| 作者姓名： | 黄睿 |
| 作者单位： | 重庆南开中学高2007级(16)班 |
| 摘 要： | 2005年5月1日发生的鸽群撞击飞机发动机事件,直接经济损失就在295万元以上,2006年1月22日晚由西安飞往重庆的MU2183次航班在重庆空域内撞上飞鸟后也被迫飞返西安。像这样的鸟撞飞机事件,全世界每年大约会发生1万起,国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类航空灾难。在现有的驱鸟手段中,所有的驱鸟设备都从地面思考并且安装在机场附近的地面上,未从空中驱赶,特别是随机运动驱赶思考。据统计,鸟害多发生在飞机升、降阶段,为什么不能发挥飞机自身的作用呢?在观看一次《动物世界》节目时,我得到了启发:鹰是鸟类的天敌,我们完全可以利用飞机自身… |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |