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| QFSN-200-2型汽轮发电机失磁异步运行分析 | |
| 引用本文： | 李巍,李金辉.QFSN-200-2型汽轮发电机失磁异步运行分析[J].黑龙江科技信息,2004(11):15-15. |
| 作者姓名： | 李巍 李金辉 |
| 摘 要： | 同步发电机刚失去励磁的瞬间，转子仍以同步速度继续运转。虽然励磁电压很快降到零，但是，发电机励磁回路具有较大的电感，转子的励磁电流不会立即降到零，而是按指数规律衰减到零，相应的发电机感应电势E(t)也按指数规律减小。当发电机并在无穷大容量电网中运行时，设与发电机相连接的系统母线电压U=常数，发电机输出的同步电磁功率也将随E(t)的减小而减小，即Pdc=mE(t)．U．Sinδ／X但原动机所供给的机械功率P，因调速器有时滞来不及动作，仍保持不变。因此，在发电机轴上产生了剩余转矩（过剩功率），驱使发电机加速，开始出现滑差S。 |
| 关 键 词： | 汽轮发电机 QFSN-200-2型 失磁 异步运行 转子 电磁功率 母线电压 指数规律 步速 常数 |
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