基于立体视觉的车轮轮心检测方法(英文) |
| |
引用本文: | 陈旭,林国余.基于立体视觉的车轮轮心检测方法(英文)[J].东南大学学报,2013(2):175-181. |
| |
作者姓名: | 陈旭 林国余 |
| |
作者单位: | 南京信息工程大学信息与控制学院;东南大学仪器科学与工程学院 |
| |
基金项目: | The National Natural Science Foundation of China(No.61272223);the National Key Scientific Apparatus Development of Special Item(No.2012YQ170003-5) |
| |
摘 要: | 由于车轮中心检测是实现车辆轮距、轮距差及车轮静立半径准确测量的关键,提出了一种基于立体视觉的车轮中心高精度检测方法.首先,根据先验知识提取车轮轮毂的椭圆特征,并进行椭圆拟合以获取其椭圆方程.然后,引入非相切约束条件以提高椭圆匹配的精度.最后,采用具有低时间复杂度和高测量精度的空间圆投影方法重建车轮中心的三维坐标.仿真实验表明,相比于椭圆中心重构法和平面约束优化法,所提方法能够更加准确地获取空间圆圆心的三维坐标.此外,通过对3款车型的轮距、轮距差及车轮静立半径的测量实验证明了所提方法对车轮中心检测的有效性.
|
关 键 词: | 车轮轮心 立体视觉 3D重建 椭圆立体匹配 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|