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| 基于路基路面协调变形的路基回弹模量设计 | |
| 引用本文： | 蔡春旭.基于路基路面协调变形的路基回弹模量设计[J].黑龙江科技信息,2013(10):290. |
| 作者姓名： | 蔡春旭 |
| 作者单位： | 黑龙江省中北建设工程有限公司,黑龙江牡丹江,157000 |
| 摘 要： | 在目前的社会发展中,随着人们对路基认识重要性的不断深入,对于路基的研究也提出了新的标准要求。在目前的道路修筑工程中,新老路基不协调是导致路面出现变形的主要原因。因此,在目前工作中,以新老路基协调变形出现原因为主进行分析,建立三维有限元分析法,来对路基的变形回弹模量进行全面系统的设计与优化,从而确保路基施工和设计的科学、合理。本文就以路基回弹模量为基础进行了分析,并着重阐述了协调变形工作模式和要求,以供相关工作人员工作参考。 |
| 关 键 词： | 道路工程 路基 回弹模量 |
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