浅谈桥头跳车处治技术 |
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引用本文: | 朴顺子,;张格利.浅谈桥头跳车处治技术[J].金秋科苑,2008(8):172-172. |
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作者姓名: | 朴顺子 ;张格利 |
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作者单位: | [1]大庆市规划建筑设计研究院; [2]大庆市油田路桥工程有限责任公司 |
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摘 要: | 引言
改革开放以来,中国的公路建设取得了飞速发展,其中在桥台构筑物与台后填土衔接处普遍存在差异沉降,使得路面形成台阶,高速行驶的车辆通过时产生颠簸跳跃,从而导致桥头跳车现象的产生。桥头跳车不仅影响了行车的速度与舒适性,降低了道路的通行能力,严重影响了高速公路的社会效益。
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关 键 词: | 桥头跳车现象 处治技术 改革开放 公路建设 差异沉降 台后填土 高速行驶 通行能力 |
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