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| 适用于光伏车辆的最大功率跟踪技术 | |
| 引用本文： | 杜晨琛,刘畅,梁永春.适用于光伏车辆的最大功率跟踪技术[J].实验室研究与探索,2018(3):33-36. |
| 作者姓名： | 杜晨琛 刘畅 梁永春 |
| 作者单位： | 河北科技大学电气工程学院 |
| 摘 要： | 基于STM32微控制器,提出并设计了一种新型占空比扰动算法,引入了步长实时修正功能,可在光伏板输出远离最大功率点时,以大步长快速跟踪提高跟踪速度,在光伏板输出靠近最大功率点时;以小步长精确跟踪提高跟踪精度,并以同步整流Boost电路作为功率电路,降低损耗并隔离负载。通过光伏模拟器验证此算法的转换效率可达97.97%。通过搭建实物试验平台,实验结果验证了其工作的可靠性,同时适用于光伏车辆行进过程中的最大功率跟踪。 |
| 关 键 词： | 最大功率跟踪 STM32 占空比扰动 同步整流Boost电路 |
The Maximum Power Point Tracking Technology for Photo-voltaic Vehicle |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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