| 交通环岛的模型优化设计 |
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| 引用本文： | 陈行之,陈白棣.交通环岛的模型优化设计[J].科技通报,2015(1). |
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| 作者姓名： | 陈行之 陈白棣 |
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| 作者单位： | 1. 昆明理工大学信息与自动化学院,昆明,650504
2. 九江学院理学院,九江,332005 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，江西省自然科学基金项目(20132BAB201012)。 |
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| 摘 要： | 对于不同半径的交通环问题提出了一种交通流量的控制方法。根据交通环半径的不同,文章把交通环分为两种:大型交通环和小型交通环。交通控制模型是基于对交通流考虑和每一种交通流控制的算法研究上建立起来的。
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| 关 键 词： | 流量控制 交通环岛半径 交通流动速度 |
The Optimized Design of Traffic Circle |
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| Chen Xingzhi,Chen Baidi.The Optimized Design of Traffic Circle[J].Bulletin of Science and Technology,2015(1). |
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| Authors: | Chen Xingzhi Chen Baidi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | flow-control traffic circle radius traffic speed |
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