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| 变速箱顶盖重力铸造工艺的研究 | |
| 引用本文： | 李洋,石连升.变速箱顶盖重力铸造工艺的研究[J].科技风,2012(19):63-64. |
| 作者姓名： | 李洋 石连升 |
| 作者单位： | 哈尔滨理工大学 |
| 摘 要： | 本论文以汽车变速箱顶盖对重力铸造生产为例,对重力铸造工艺做了简要描述,并以UG软件为平台,设计一套生产顶盖的重力铸造模具,进一步探索了重力铸造工艺;通过对实际生产过程当中的模具的预热、浇注温度、浇铸速度等影响因素的研究,并结合生产出的铸件,得出以下结论:通过喷涂涂料,以及冒口的改进等措施,减少来了缩松缺陷;型腔、型芯的表面状况对铸件的尺寸精度有着重要的影响,必须将其表面处理、预热温度及涂刷涂料三者有机地结合起来,才能有效地预防和消除气孔、缩松等缺陷。通过本套重力铸造模的设计及优化分析,为汽车用复杂结构铸件精确成性提供了理论依据,实现了CAD/CAM软件与实际生产设计的结合。 |
| 关 键 词： | 重力铸造 UG软件 模具设计 |
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