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新疆公路风害风险区划研究
引用本文:陈文友,马志福,马淑红,马韫娟.新疆公路风害风险区划研究[J].中国科技信息,2013(15):139-141.
作者姓名:陈文友  马志福  马淑红  马韫娟
作者单位:1. 新疆维吾尔自治区交通厅,乌鲁木齐,830006
2. 国家发改委宏观院,北京,100037
3. 北京大学北京100871
4. 清华大学,北京,100084
基金项目:交通运输部科技项目,编号:2009318000024
摘    要:本文采用气象学、流体力学、风监测技术、公路工程技术、空气动力学及概率论相结合的方法,系统分析研究了新疆公路沿线大风日数分布特征,结果显示:新疆高速公路五横布局中的百里风区强横风区间大风日数在157d~209d,是我国乃至世界高速公路风害最严重的区间之一;阿拉山口风区、三十里风区、达坂城风区强横风区间次之,公路平原绿洲区间的风害最少,年平均大风日数不足1 0天.在上述工作基础上,采用三级区划指标体系和等概率分区原则,将新疆高速公路沿线风害危险区划分为5个大区,Ⅰ特强重大危险区、Ⅱ强重大危险区、Ⅲ重大危险区、Ⅳ中度危险区、Ⅴ较轻危险区.为制定新疆高速公路风害信息管理技术标准提供科学依据,达到安全高效行车目的,以便有效的提高公路通行能力和服务水平.

关 键 词:公路沿线  大风分布特征  三级区划指标体系  风险区划

Regionalization Research of Xinjiang Highway Wind Damage Risk
Chen Wenyou , Ma Zhifu , Mashu Hong , Ma Yunjuan.Regionalization Research of Xinjiang Highway Wind Damage Risk[J].CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION,2013(15):139-141.
Authors:Chen Wenyou  Ma Zhifu  Mashu Hong  Ma Yunjuan
Institution:Mashu Hong1,Zhang Yunhui2,Yunjuan 3,Chen Peng 4 1.The Xinjiang Uygur Autonomous Region traffic hall,Urumqi 830006;2.The Macro Institute of the State Development and Reform Commission,Beijing 100037;3.Peking University,Beijing 100871
Abstract:
Keywords:
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