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| 广州地铁公纪区间大断面隧道进洞方案研究 | |
| 引用本文： | 李建勋.广州地铁公纪区间大断面隧道进洞方案研究[J].黑龙江科技信息,2003(9):169-169. |
| 作者姓名： | 李建勋 |
| 作者单位： | 中铁十三局第六工程公司 |
| 摘 要： | 1、工程概况。广州地铁二号线公园前站一纪念堂站区间,起讫里程为YDK13 902.190～YDK14 527.450,正线分为左、右线,左线全长626.109m,右线全长624.260m。设计采用矿山法施工,复合式衬砌,利用三座竖井作为隧道施工的运输通道。三座竖井分别设在公园前路(1~#)、连新路与府前路交叉口(2~#)、连新路北端(3~#)。 2号竖井公园前端为Ⅴ级渡线大跨度暗挖隧道,里程为ZDK14 199.27～ZDK14 177.77,全长21.5m,纪念堂端为一双线和一单线两个洞口,双线开挖宽度为12.135m,高度为9.434m;单线开挖宽度为6.5m,高度为6.845m。 2、地质条件。区间隧道埋深为19～25m,主要位于强风化带和中风化带上,局部拱底进入微风化带,一小段拱顶位于全风化带。地下水为 |
| 关 键 词： | 广州市 地铁 公纪区间 大断面隧道 进洞方案 施工 地质条件 |
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