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基于卡尔曼滤波交通预测的交叉口时空优化
引用本文:秦鸣,张文强,仲先飞,席阳峰.基于卡尔曼滤波交通预测的交叉口时空优化[J].科技广场,2015(1):26-29.
作者姓名:秦鸣  张文强  仲先飞  席阳峰
作者单位:华东交通大学土木建筑学院,江西 南昌,330013
摘    要:交通拥堵已成为国内制约经济发展、加重环境污染、影响出行效率的重要因素,如何在现有的道路条件下更高效的完成出行是解决拥堵问题的主要思路。本文基于时空上的交通历史数据及实时检测数据,通过卡尔曼滤波进行短时交通预测,再根据预测出的交通流量对交叉口设置可变车道并优化信号配时,最后使用VISSIM软件对预测流量下优化后的交叉口进行交通仿真。分析结果显示:该方法可有效的提高交叉口服务水平、减小车均延误及排队次数。

关 键 词:卡尔曼滤波  短时交通预测  信号配时  交通仿真

ime and Space Optimization Based on Kalman Filtering Traffic Prediction
Qin Ming,Zhang Wenqiang,Zhong Xianfei,Xi Yangfeng.ime and Space Optimization Based on Kalman Filtering Traffic Prediction[J].Science Mosaic,2015(1):26-29.
Authors:Qin Ming  Zhang Wenqiang  Zhong Xianfei  Xi Yangfeng
Institution:Qin Ming;Zhang Wenqiang;Zhong Xianfei;Xi Yangfeng;School of Civil Engineer and Architecture,East China Jiaotong University;
Abstract:
Keywords:Kalman Filtering  Short-Term Traffic Forecasting  Signal Timing  Traffic Simulation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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