| 中国航天企业技术创新与商业模式创新耦合协调能力及其时空演化特征 |
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| 引用本文： | 田庆锋,杜文静.中国航天企业技术创新与商业模式创新耦合协调能力及其时空演化特征[J].科技管理研究,2024(4):51-61. |
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| 作者姓名： | 田庆锋 杜文静 |
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| 作者单位： | 西北工业大学管理学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目“数字化转型下航天企业技术创新与商业模式创新耦合演化研究”（72172128）； |
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| 摘 要： | 中国的航天强国战略对国内航天企业技术与商业模式创新耦合协调能力建设提出了新要求，但至今仍缺少对航天企业从定量角度评价分析二者耦合协调能力的研究。因此，采用社会网络分析法与价值网络理论构建由技术创新能力评价体系与商业模式创新能力评价体系构成的航天企业技术创新与商业模式创新耦合水平评价指标体系，以中国26家A股上市航天企业为研究对象，利用其2012—2021年的面板数据，分别从时间和空间维度测算其两类创新能力大小以及二者的耦合协调水平。结果显示：中国航天企业技术创新能力与商业模式创新能力整体不强，其中技术创新能力在整体和区域层面都保持稳定增长趋势，但商业模式创新能力在中部和东北地区呈“先升后降”趋势、在东部和西部呈持续下降趋势，东部和东北地区的商业模式创新能力强于其技术创新能力，而中部和西部地区则相反，且西部的两种创新能力均为最低；两种创新的耦合度呈“中部>西部>东北>东部”的空间发展格局，其中东部和东北地区呈现上升趋势，但中部和西部呈下降趋势；两种创新的耦合协调水平整体偏低，表现出空间性和滞后性特征，并呈现“东高西低”的空间发展格局。最后根据研究发现，提出通过政府与企业...
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| 关 键 词： | 航天企业 技术创新 商业模式创新 耦合协调 |
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