| 复合材料盒段试验夹具非线性变形机理与补强措施 |
| |
| 引用本文： | 伊鹏跃,巴塔西,于哲峰,陈亚军,汪海,梁嫄.复合材料盒段试验夹具非线性变形机理与补强措施[J].实验室研究与探索,2012,31(11). |
| |
| 作者姓名： | 伊鹏跃 巴塔西 于哲峰 陈亚军 汪海 梁嫄 |
| |
| 作者单位： | 上海交通大学航空航天学院,上海,200240 |
| |
| 摘 要： | 在一复合材料盒段结构弯曲试验中,高载荷下试验件并未失效,但试件和夹具整体结构刚度低于预试试验值,呈现逐渐降低趋势,过大的变形消耗了作动缸行程,致使最大加载载荷低于预期值,卸载后整体结构有残余变形.根据有限元计算结果和试验数据,对多种可能的原因进行分析.结论为夹具金属盒段中,连接上、下壁板与纵墙缘条时使用了全螺纹螺栓,尽管极限强度满足要求,但螺纹在高载荷下产生了塑性变形,导致螺栓限位能力不足,夹具变形偏大.针对该原因,在不拆卸试验结构的情况下,更换夹具金属盒段中部分全螺纹螺栓为抗剪螺栓,再次进行试验.结果显示,结构变形的非线性现象消失,最大加载载荷提高16.6％,卸载后夹具无残余形变,证明了原因预测与夹具补强方案的正确性.
|
| 关 键 词： | 复合材料 盒段 弯曲试验 夹具 补强 |
Nonlinear Deformation of Rig for a Composite Wing Box Test and Its Reinforcement |
| |
| YI Peng-yue
,
Bataxi
,
YU Zhe-feng
,
CHEN Ya-jun
,
WANG Hai
,
LIANG Yuan.Nonlinear Deformation of Rig for a Composite Wing Box Test and Its Reinforcement[J].Laboratory Research and Exploration,2012,31(11). |
| |
| Authors: | YI Peng-yue Bataxi YU Zhe-feng CHEN Ya-jun WANG Hai LIANG Yuan |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
