| 高速通道压裂技术机理研究与应用 |
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| 引用本文： | 杨晓鹏,曾芮.高速通道压裂技术机理研究与应用[J].茂名学院学报,2015(1):8-13. |
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| 作者姓名： | 杨晓鹏 曾芮 |
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| 作者单位： | 西安石油大学石油工程学院,陕西西安,710065 |
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| 摘 要： | 高速通道压裂技术实现了支撑剂的不连续分散充填,改变了裂缝产生导流能力的方式。文章阐述了该技术的基本原理和特点、射孔工艺、泵注工艺,重点对裂缝通道的渗透率、产能及其导流能力的理论计算进行了推导,并研究了适用于该技术的压后支撑剂回流控制方法,最后调研了高速通道压裂技术的现场应用效果,并以俄罗斯Taylakovskoe油田为例对其应用效果进行了分析。
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| 关 键 词： | 高速通道 压裂机理 现场应用 |
Mechanism Research and Field Application of Highway Fracturing |
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| YANG Xiaopeng,ZENG Rui.Mechanism Research and Field Application of Highway Fracturing[J].Journal of Maoming College,2015(1):8-13. |
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| Authors: | YANG Xiaopeng ZENG Rui |
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| Institution: | YANG Xiaopeng;ZENG Rui;College of Petroleum Engineering,Xi’an Petroleum University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Highway fracturing Fracturing mechanism Field application |
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