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刚性组合式路面的发展、应用
引用本文:李海,周海春.刚性组合式路面的发展、应用[J].黑龙江科技信息,2007(22):267.
作者姓名:李海  周海春
作者单位:1. 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400014;重庆市建设委员会,重庆,400014
2. 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400014
摘    要:公路与城市道路的路面一般有两大类型,水泥混凝土路面和沥青路面.随着交通量的增大和轴载的增加,水泥混凝土路面和沥青路面的缺点逐渐暴露出来:水泥混凝土材料脆性大、变形适应能力差;沥青材料变形大、抗车辙能力差,稳定性差、耐久性差.于是人们想出种种办法以提高路面的服务性能.其中复合式路面就是一种.对复合式路面的优势、设计和施工、存在的不足进行了分析,对实际工程路面结构选择和旧水泥路的改造具有一定的参考意义.

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本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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