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新建隧道下穿昆河铁路爆破施工安全性分析
引用本文:宋博涵,崔光耀,谢优,余君宇,葛婧.新建隧道下穿昆河铁路爆破施工安全性分析[J].北京工业职业技术学院学报,2021,20(1):4-9.
作者姓名:宋博涵  崔光耀  谢优  余君宇  葛婧
作者单位:北方工业大学,北京100144;北方工业大学,北京100144;北方工业大学,北京100144;北方工业大学,北京100144;北方工业大学,北京100144
基金项目:北京高等学校高水平人才交叉培养"实培计划"大学生科研训练计划深化项目资助;国家自然科学基金项目资助
摘    要:对庄寨水库至碧色寨引水连通工程新建隧道下穿昆河铁路的3个位置进行爆破施工安全性分析.通过有限差分数值软件,对K0+109.7,K2+290.1,K4+036.2位置进行爆破开挖数值模拟分析.结论如下:K0+109.7,K4+036.2段爆破施工对既有铁路造成影响较大,不满足安全控制要求,建议采取非爆开挖,并对围岩采取加固措施;K2+290.1段爆破施工对既有铁路造成的影响在控制标准内,建议施工断面应采取控制爆破并对围岩采取一定的加固措施.研究内容可为新建隧道下穿既有铁路爆破开挖的相关工作提供参考.

关 键 词:隧道工程  下穿铁路  爆破施工  施工安全

Safety Analysis of Blasting Construction of Newly-Built Tunnel Under-Crossing Kunhe Railway
SONG Bohan,CUI Guangyao,XIE You,YU Junyu,GE Jing.Safety Analysis of Blasting Construction of Newly-Built Tunnel Under-Crossing Kunhe Railway[J].Journal of beijing vocational & technical institute of industry,2021,20(1):4-9.
Authors:SONG Bohan  CUI Guangyao  XIE You  YU Junyu  GE Jing
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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