考虑电动汽车储能特性的微电网优化配置研究 |
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引用本文: | 唐耀武,高纯斌.考虑电动汽车储能特性的微电网优化配置研究[J].黑龙江科技信息,2018(20). |
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作者姓名: | 唐耀武 高纯斌 |
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作者单位: | 吉林工程技术师范学院 |
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摘 要: | 光伏、风机、储能等微电源的容量配置是微电网规划设计过程中必须考虑的问题,利用分时电价机制为引导,以降低优化配置成本为目标,对电动汽车大规模接入后的微电网优化配置进行研究,采用遗传算法NSGA-2,对电动汽车在不同充电模式下对微电网的影响进行优化求解,得出了电动汽车在有序充电模式下既可以实现负荷曲线的峰谷转移,还能够有效降低分布式电源的装机容量和微电网的交互成本。
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