工学结合人才培养模式的探索与实践研究——以道路桥梁工程技术专业为例 |
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引用本文: | 安希杰,海梅,侴金贵,颜炳玲,刘利恒.工学结合人才培养模式的探索与实践研究——以道路桥梁工程技术专业为例[J].赤峰学院学报(自然科学版),2012(24):258-260. |
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作者姓名: | 安希杰 海梅 侴金贵 颜炳玲 刘利恒 |
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作者单位: | 内蒙古交通职业技术学院道桥工程系;包头交通运输局 |
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基金项目: | 内蒙古自治区高等学校科学技术研究项目课题(NJSY11298)的成果之一 |
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摘 要: | 我国高职教育是以培养掌握一定专业基础知识,具备较强实践综合能力,在建设、管理、服务等第一线工作的高级应用技术型人才为目标.道路桥梁工程技术是我国高职教育工学结合人才培养模式的典型专业之一.运用工学交替、理实融合,遵循公路工程施工季节性规律,制订"1.75+0.5+0.25+0.5"教学结构,融"教、学、做"为一体的人才培养模式,能够提高学生的实践机会和实际应用能力.探索"行业主导、校企共建专业"校企深度合作的教学运行机制改革和社会服务新途径,有利于提高学生服务社会的能力;组织构建基于工作过程的课程体系,实施工学结合课程改革,促进校企深度合作,有利于实训基地建设模式创新.
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关 键 词: | 工学结合 人才培养模式 实践 |
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