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衬砌背后空洞对浅埋隧道结构稳定性的影响
引用本文:耿璐莹,臧万军,张丙强.衬砌背后空洞对浅埋隧道结构稳定性的影响[J].福建工程学院学报,2023(6):511-516+550.
作者姓名:耿璐莹  臧万军  张丙强
作者单位:1. 地下工程福建省高校重点实验室;2. 福建理工大学土木工程学院
摘    要:利用Abaqus有限元软件进行三维弹塑性模拟分析,研究不同大小、不同位置的空洞对浅埋隧道衬砌结构变形、应力、安全系数以及围岩应力、压力的影响。结果表明:无论空洞在什么位置,围岩最大主应力一般随空洞增大而增大,最大变化幅度为69.1%;围岩压力的变化主要集中在空洞及周围,最大变化率可达90%,其他控制点处变化率不超1.5%;衬砌位移均随空洞增大而增大,其变化幅度由大到小依次为“X>Y>Z”;衬砌最大主应力一般随空洞增大先减小后增大,变化幅度最大可达57.8%;衬砌安全系数随空洞增大而减小,拱脚处空洞出现最小值2.9。

关 键 词:空洞  隧道  稳定性  衬砌
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