基于分布参数模型的复线牵引网故障测距新算法 |
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引用本文: | 常守中,徐国卿,程伟.基于分布参数模型的复线牵引网故障测距新算法[J].中国科技信息,2006(21):296-297,299. |
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作者姓名: | 常守中 徐国卿 程伟 |
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作者单位: | 同济大学电气工程系,200331 |
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摘 要: | 电气化铁道牵引网故障测距日益显示出它巨大的社会经济价值。文中针对牵引同中复线供电模式,提出了一种基于分布参数模型的复线牵引网故障测距新算法。此算法采用线路分布参数模型,构造非故障相对地阻抗的幅值与故障距离的函数,搜索函数模极大值处,即故障点的位置。测距算法避免了过渡电阻和系统阻抗的影响,仿真结果验证了算法的可行性和高精度性,能够用于当前的故障测距装置。
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关 键 词: | 牵引网 故障测距 阻抗法 分布参数 |
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