基于模糊评价的高速列车旅客综合舒适度和策略研究 |
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引用本文: | 邓勇韬,林建辉,丁建明.基于模糊评价的高速列车旅客综合舒适度和策略研究[J].中国科技纵横,2014(5):293-294. |
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作者姓名: | 邓勇韬 林建辉 丁建明 |
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作者单位: | 西南交通大学机械工程学院,四川成都610031 |
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摘 要: | 从高速列车乘客人体舒适度出发,分析影响旅客人体舒适度的主要因素,确定评估旅客舒适度的评价指标体系,采用模糊综合评价方法。结合高速列车旅客问卷调查结果,对目前高速列车人体舒适度进行综合评价,并就评价因素中评分较低因素如何提高并改善提出相关建议与措施。
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关 键 词: | 高速列车 人体舒适度 模糊评价 策略 |
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