基于占用费盈利模型的张店区共享单车研究 |
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引用本文: | 李佳音,赵琳.基于占用费盈利模型的张店区共享单车研究[J].科技风,2018(1). |
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作者姓名: | 李佳音 赵琳 |
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作者单位: | 山东省淄博市张店区实验中学2016级20班; |
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摘 要: | 本文主要针对张店区共享单车的投放和使用情况进行调查、分析、建模和计算。根据实际情况,本文选取了张店区部分区域,研究小黄车投放数量及连续几天(平日和双休日)的使用情况,找出了不足之处。针对发现的问题,本文提出了政企共管,向每一辆运营的共享单车按天收取资源占用费的投放和使用方案。结合提出的方案,建立了占用费盈利模型。由模型可以得出在单车使用率不变的情况下,投放量越大,盈利越低。最后以投放数量5000辆为例,根据模型计算出大约363天可以盈利。
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