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| 某地铁车站软土深基坑土压力分布实例分析 | |
| 引用本文： | 汪清河,聂宗泉.某地铁车站软土深基坑土压力分布实例分析[J].工程建设与档案,2014(2):228-230. |
| 作者姓名： | 汪清河 聂宗泉 |
| 作者单位： | 中铁四局集团,安徽合肥230023 |
| 摘 要： | 土压力取值合适与否对基坑围护工程的造价、稳定及安全有重要意义。文章结合某柔性支护软土地层地铁站深基坑工程,针对基坑不同的开挖工况,对作用于围护结构上的土压力的大小及其分布规律进行了分析研究,并将实测土压力分布与经典的朗肯土压力、采用扩展修正剑桥模型有限元计算土压力进行分析比较,得出了一些有意义的结论,为类似深基坑工程土压力分析提供参考依据。 |
| 关 键 词： | 柔性支护 基坑 实测 土压力 朗肯理论 有限元 |
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