低温等离子体联合光催化减少船舶柴油机模拟烟气中NOx排放的实验 |
| |
引用本文: | 范丽,周小力,张丽,董耀华,董丽华.低温等离子体联合光催化减少船舶柴油机模拟烟气中NOx排放的实验[J].上海海事大学学报,2018,39(2):73-80. |
| |
作者姓名: | 范丽 周小力 张丽 董耀华 董丽华 |
| |
作者单位: | 上海海事大学海洋科学与工程学院;南通航运职业技术学院轮机工程系;同济大学环境科学与工程学院 |
| |
基金项目: | 上海市科学技术委员会科研计划(15230501500) |
| |
摘 要: | 为减少船舶柴油机模拟烟气中NO_x的排放,将低温等离子体技术与光催化技术联合。通过实验研究2种技术单独及联合使用时影响NO_x排放的因素和反应机理。结果表明:采用低温等离子体技术时NO的脱除率随放电电压的增大而提高,随气体流速、NO初始体积分数和O_2体积分数的增大而降低,该技术对高体积分数NO的脱除更有优势;采用光催化技术时NO的脱除率随紫外灯功率和O_2体积分数的增大而提高,随气体流速和NO初始体积分数的增大而降低,该技术更适合处理低体积分数、低流速气体。在流速1 L/min、O_2体积分数4%、放电电压14 kV、紫外灯功率15 W的工况下,采用联合处理技术时NO的脱除率达65%~75%,脱除效果优于单独使用低温等离子体技术和光催化技术的效果。
|
关 键 词: | 低温等离子体 光催化 氮氧化物 船舶柴油机 模拟烟气 |
收稿时间: | 2017/4/26 0:00:00 |
修稿时间: | 2017/8/8 0:00:00 |
Experiment on reducing NOx emission of simulated gas from marine diesel engine by non thermal plasma combined with photocatalysis |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | non thermal plasma photocatalysis nitrogen oxide marine diesel engine simulated gas |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《上海海事大学学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《上海海事大学学报》下载免费的PDF全文 |