| 集装箱港口堆场轮胎式龙门起重机的动态优化配置 |
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| 引用本文： | 李建忠,韩晓龙.集装箱港口堆场轮胎式龙门起重机的动态优化配置[J].上海海事大学学报,2005,26(3):44-48. |
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| 作者姓名： | 李建忠 韩晓龙 |
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| 作者单位： | 上海海事大学,经济管理学院,上海,200135;上海海事大学,经济管理学院,上海,200135 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（70371012） |
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| 摘 要： | 通过建立一个多目标非线性数学规划模型,以各箱区总的未按计划完成工作箱量所需的龙门起重机时间和龙门起重机闲置时间的最小化为目标函数来解决轮胎式龙门起重机的动态优化配置问题.用规划软件Lingo对上述模型进行试验测试,结果证明该方法对于中小型港口堆场轮胎式龙门起重机的动态优化配置很有成效,但对于规模较大堆场出现的NP-难问题则很难求出结果,还需要用遗传算法等其他近似算法解决.
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| 关 键 词： | 港口 堆场 集装箱 龙门起重机 配置 |
| 文章编号： | 1672-9498（2005）03-0044-05 |
| 收稿时间： | 2004-07-08 |
| 修稿时间： | 2005-06-08 |
Dynamic crane deployment in container storage yard |
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| LI Jianzhong,HAN Xiaolong.Dynamic crane deployment in container storage yard[J].Journal of Shanghai Maritime University,2005,26(3):44-48. |
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| Authors: | LI Jianzhong HAN Xiaolong |
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| Abstract: | A non-linear multi-objective programming model is constructed to solve the problem of the dynamic crane deployment by minimum function with time of uncompleted workloads and wasted time of workloads, from which a conclusion is drawn by Lingo software that the method is proved to be helpful for the improvement of efficiency of the middle and small type container terminals but not for the yard of large scale because of the NP-hard problem that can be solved bv some genetic algorithms. |
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| Keywords: | port yard container crane deployment |
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