| 基于消费者低碳偏好的供应链碳减排策略 |
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| 引用本文： | 熊榕,梁承姬,韩婷婷.基于消费者低碳偏好的供应链碳减排策略[J].上海海事大学学报,2019,40(4):52-60. |
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| 作者姓名： | 熊榕 梁承姬 韩婷婷 |
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| 作者单位： | 上海海事大学物流科学与工程研究院,上海海事大学物流科学与工程研究院,晋商银行晋城分行营业部 |
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| 摘 要： | 针对一个占主导地位的零售商和两个制造商(名牌产品和普通产品制造商)组成的二级供应链,考虑制造商之间的定价顺序和低碳偏好消费者对普通产品的接受度,分别构建普通产品制造商采用或不采用减排技术情景下的收益模型,得出各情景下最优零售价格和收益。研究发现:零售商选择销售哪种产品与顾客对普通产品的接受度有关;普通产品制造商的减排策略主要取决于减排成本。在相同减排策略下,若顾客对普通产品接受度较大,制造商同时定价时产品的最优零售价小于等于不同时定价时产品的最优零售价,而同时定价时制造商的最优收益大于等于不同时定价时的最优收益,因此两个制造商应同时定价以获得更大的收益。
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| 关 键 词： | 低碳偏好 减排技术 定价顺序 定价决策 |
| 收稿时间： | 2018/12/19 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2019/6/19 0:00:00 |
Carbon emission reduction strategy of supply chain with consumer low-carbon preference |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | low-carbon preference emission reduction technology pricing sequence pricing decision |
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