| 次最大强度下改变坐角、坐高对骑行影响的运动学特征分析 |
| |
| 引用本文： | 罗炯.次最大强度下改变坐角、坐高对骑行影响的运动学特征分析[J].北京体育大学学报,2008,31(8). |
| |
| 作者姓名： | 罗炯 |
| |
| 作者单位： | 西南大学体育学院,重庆,400700 |
| |
| 基金项目： | 北京体育大学博士学位论文 |
| |
| 摘 要： | 在次最大强度下改变骑行变量坐角与坐高,结果表明:恢复阶段的曲柄角速度及膝、踝关节轨迹特征的理论论证与实际结果具有很好的一致性;参与本次实验的自行车运动员坐角不应小于72°、坐高不低于106%TH的定位较为合理;初步确认了踏蹬技术的三种运动学诊断指标即提拉阶段的曲柄角速度、不同组合下踏蹬时上、下死点区域的大小,膝、踝关节中心轨迹的重叠程度、光滑程度、对称性与非对称性。实验发现运动员在踏蹬过程中大腿屈伸范围的基本恒定性,因而提出了提高自行车运动员髋关节伸展功率的力量训练方法—即力量训练应控制大腿屈伸范围在30°~85°间。
|
| 关 键 词： | 运动学特征 坐角 坐高 踏蹬技术 指标 |
A Kinematic Characteristics Analysis of Variation in Seat Tube Angle at Different Seat Heights on Submaximal Cycling Performance |
| |
| LUO Jiong.A Kinematic Characteristics Analysis of Variation in Seat Tube Angle at Different Seat Heights on Submaximal Cycling Performance[J].Journal of Beijing Sport University,2008,31(8). |
| |
| Authors: | LUO Jiong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | kinematic characteristics seat angle seat height pedalling techniques index |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
