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干式排气冷却器流固耦合分析及结构优化
引用本文:李其朋,胥乐乐,谭雅仙,宋德玉,陈伟强,肖又强,计时鸣.干式排气冷却器流固耦合分析及结构优化[J].科技通报,2018(6).
作者姓名:李其朋  胥乐乐  谭雅仙  宋德玉  陈伟强  肖又强  计时鸣
作者单位:浙江科技学院;浙江工业大学;杭叉集团股份有限公司
摘    要:干式排气冷却器的流动传热特性,直接影响防爆柴油机的高效、安全运行。首先建立了干式排气冷却器的数值模型,采用FLUENT软件进行了流固耦合仿真分析,获得了烟气侧温度场及速度场分布规律,发现进出口存在对流换热且翅片管下游存在回流死区,据此提出了干式排气冷却器的结构优化方法,结果表明:优化后进气口与出气口烟气间的对流换热强度显著降低,翅片管下游回流死区得到抑制,排气温度降低16℃。

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