| 基于多轨并迹因子修正算法的高效救灾路线优选 |
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| 引用本文： | 董本清,张永.基于多轨并迹因子修正算法的高效救灾路线优选[J].科技通报,2014(12). |
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| 作者姓名： | 董本清 张永 |
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| 作者单位： | 大连东软信息学院计算机科学与技术系,辽宁大连,116023 |
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| 摘 要： | 传统的救灾路线选择方法采用基于多条线路数据融合的方法,通过对多条轨迹的线路进行数据融合和选择,给出最佳的救灾路线选择线路,在恶劣的多条救灾路径下,融合过程对于单个路线特征属性权值过大会导致结果出现偏差。提出基于多轨并迹因子修正算法的高效救灾路线选择方法,采用多轨迹分析模型对可能的救灾线路进行离散分析,利用多轨迹模型的离散度对所有的救灾线路进行统融处理,在模型统融分析的基础上,对于每条路线,采用并迹因子进行加权,计算统融结果,并且对并迹因子进行循环修正,逼近最佳救灾线路。通过实验的方法验证多轨并迹的效果,结果显示,采用基于多轨并迹因子修正的方法,救灾路线选择线路的震荡和失真非常小,可以很好地应用到救灾路线选择系统中。
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| 关 键 词： | 多轨并迹 因子修正 高效救灾路线选择 |
Efficient Relief Route Selection Based on Factor Correction of Multi-track Combination Algorithm |
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| Dong Benqing,Zhang Yong.Efficient Relief Route Selection Based on Factor Correction of Multi-track Combination Algorithm[J].Bulletin of Science and Technology,2014(12). |
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| Authors: | Dong Benqing Zhang Yong |
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| Keywords: | multi-track combination factor correction efficient relief route selection |
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