| 中国城市创新基础设施的时空特征及影响因素——基于291个地级及以上城市数据的实证分析 |
| |
| 引用本文： | 于英杰,吕拉昌.中国城市创新基础设施的时空特征及影响因素——基于291个地级及以上城市数据的实证分析[J].科技管理研究,2021,41(16):9-19. |
| |
| 作者姓名： | 于英杰 吕拉昌 |
| |
| 作者单位： | 首都师范大学资源环境与旅游学院;首都师范大学资源环境与旅游学院;首都师范大学管理学院;首都师范大学北京城市创新与发展研究中心,北京 100048 |
| |
| 摘 要： | 以中国291个地级及以上城市为研究对象,基于1995至2018年数据,以2010年为阶段分界点划分创新基础设施建设发展的演化阶段,从重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施三方面,采用2010、2018年数据分析创新基础设施的空间分布特征,并构建线性回归模型、空间滞后模型和空间误差模型解析影响其分布的因素.结果表明:(1)中国创新基础设施建设在1995至2010年为初步发展阶段,2010年之后为快速增长阶段;(2)创新基础设施空间分布不均匀,符合胡焕庸线的分布规律,京津冀和长三角地区是东部核心区,其中重大科技基础设施空间分布整体呈"H"型,科教基础设施从北京为单核心演变到北京、上海双核突出,产业技术创新基础设施形成北京-天津、上海-杭州、广州-深圳的双核心共生结构;(3)创新基础设施空间分布具有一定集聚现象但集聚度较低,主要集中在京津冀、长三角及个别省份的发达城市;(4)总体上,财政政策和创新企业对创新基础设施影响最大,其次是创新人才和金融发展水平.由此提出未来中国城市创新基础设施发展要转变经济发展方式,加大政策支持、创新资金投入和扩大对外创新开放程度,营造活跃的创新环境以及完善创新机制等对策建议.
|
| 关 键 词： | 创新基础设施 重大科技基础设施 科教基础设施 产业技术创新基础设施 城市 |
Spatial and Temporal Characteristics of China's Urban Innovation Infrastructure and its Influencing Factors: Empirical Analysis Based on the Data of 291 Prefecture Level and Above Cities |
| |
| Yu Yingjie,Lyu Lachang.Spatial and Temporal Characteristics of China's Urban Innovation Infrastructure and its Influencing Factors: Empirical Analysis Based on the Data of 291 Prefecture Level and Above Cities[J].Science and Technology Management Research,2021,41(16):9-19. |
| |
| Authors: | Yu Yingjie Lyu Lachang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
