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| 汽车工业涂装烘房烟气余热回收利用 | |
| 摘 要： | 在汽车生产的四大工艺中,涂装工艺能耗占比无疑是重中之重,笔者对江铃汽车股份有限公司小蓝工厂2016-2017能耗进行统计,涂装总能耗占冲压、焊装、涂装、总装总能耗的84%,其中涂装烘房天然气耗量占比40%,锅炉天然气耗量占比7%,空调天然气耗量23%,电耗量30%。小蓝涂装烘干炉是涂装工艺的第一耗能大户,烘干炉在设计制造时,为了防止尾部受热面腐蚀和堵灰,排烟温度一般高于180℃。而小蓝涂装烘干炉排烟温度大约在200℃~300℃。本文针对涂装烘干炉排烟余热回收给出具体方案。 |
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