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航空发动机叶片榫头榫槽连接结构微动疲劳研究
引用本文:陈希,王俊昌,胡春玲.航空发动机叶片榫头榫槽连接结构微动疲劳研究[J].科技风,2018(22).
作者姓名:陈希  王俊昌  胡春玲
作者单位:中国民航大学中欧航空工程师学院
摘    要:本文在Manson-Coffin公式的基础上建立微动疲劳损伤模型和寿命预测模型,分析滑移幅值、接触半宽度、应变幅值、接触应力和最大应力对榫头榫槽寿命的影响;建立榫头榫槽连接结构有限元模型,开展钛合金榫头榫槽连接结构微动疲劳研究,得到榫头榫槽S-N曲线。结果表明:(1)微动疲劳影响因素众多,本文基于几何参数提出的损伤参量可以较好的预测微动疲劳损伤;(2)滑移幅值的增加和等效应力的增加都会导致疲劳寿命的增加,而最大应力的增加、接触半宽度的增加和应变幅值的增加,会导致损伤参数的减少,继而导致疲劳寿命的降低。

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