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| 江岸公路路基滑坡抗滑桩治理效果的数值分析 | |
| 引用本文： | 李玉泉,肖拥军.江岸公路路基滑坡抗滑桩治理效果的数值分析[J].内蒙古科技与经济,2018(11). |
| 作者姓名： | 李玉泉 肖拥军 |
| 作者单位： | 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 |
| 摘 要： | 某江岸公路路基土坡受到暴雨和地表渗水的影响,在临空及自重作用下出现了滑坡变形。文章建立了工程地质模型,考虑影响滑坡因素赋予滑体不同的力学参数,通过FLAC3D数值模拟,分析了滑坡在天然状态的变形破坏机理及稳定性,通过强度折减得到的边坡潜在滑动面和安全系数与实际情况一致。在滑坡的一级平台上设置抗滑桩,并对加固后的滑坡进行数值模拟,分析结果表明抗滑桩提高了边坡的稳定性,满足工程要求;抗滑桩治理后滑坡体表层分布的拉应力明显减小;滑坡剪应力集中于桩与滑面接触的位置,说明抗滑桩很好的发挥了阻滑能力。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |