| 船舱内主要有毒有害气体的检测方法及原因分析 |
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| 引用本文： | 吴魏成,陆忠信,饶锋,刘强,蒙秀焕,莫仕波.船舱内主要有毒有害气体的检测方法及原因分析[J].大众科技,2019,21(12). |
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| 作者姓名： | 吴魏成 陆忠信 饶锋 刘强 蒙秀焕 莫仕波 |
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| 作者单位： | 中国检验认证集团广西有限公司防城港分公司,广西防城港 538001;中国检验认证集团广西有限公司防城港分公司,广西防城港 538001;中国检验认证集团广西有限公司防城港分公司,广西防城港 538001;中国检验认证集团广西有限公司防城港分公司,广西防城港 538001;中国检验认证集团广西有限公司防城港分公司,广西防城港 538001;中国检验认证集团广西有限公司防城港分公司,广西防城港 538001 |
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| 摘 要： | 船舶运输和装卸粮食、煤炭、金属矿、化肥、硫磺等货物时,货舱往往长期处于封闭或通风不足的状态,在有限的空间内所载货物会发生理化反应,如物质的氧化、分解和其他外界气体的混入。经过长期运输后,密闭的船舱变成含有多种有毒有害气体且O2浓度较低的环境,危害下舱工作人员的生命健康。文章采用泵吸式复合气体检测仪对载有不同货物的靠港船舶进行气体检测,分析研究了船舱内不同货物所产生有害气体的种类、产生的具体原因及其危害,并对有毒有害气体浓度超标的船舶通风时间做了深入研究。
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| 关 键 词： | 船舱 有限空间 有毒有害气体 气体检测 |
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