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铁路路基动力特性有限元分析
引用本文:张向松,周宇,赵莹莹,肖永,赵阳阳,陈德鹏.铁路路基动力特性有限元分析[J].黑龙江科技信息,2012(24):96.
作者姓名:张向松  周宇  赵莹莹  肖永  赵阳阳  陈德鹏
作者单位:1. 龙建路桥三公司,黑龙江哈尔滨,150090
2. 佳木斯大学建筑工程学院,黑龙江佳木斯,154007
3. 黑龙江省收费公路管理局佳木斯管理处,黑龙江佳木斯,154007
基金项目:黑龙江省教育厅科学技术研究项目资助,佳木斯市社会科学重点科研项目资助,佳木斯大学科学技术研究项目资助
摘    要:为了研究路基的动力响应,利用有限元分析方法,对建立的轨道—路基三维有限元模型,进行高速列车荷载作用下的动力分析。分析了在列车荷载作用下铁路路基的动力响应(速度)的分布规律,有利地促进了高速铁路路基的动态响应研究。

关 键 词:铁路  路基  动力特性  速度时程  有限元
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