| 新建隧道上跨既有地铁隧道近接施工加固措施效果分析 |
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| 引用本文： | 宋博涵,崔光耀,肖毅,何继华.新建隧道上跨既有地铁隧道近接施工加固措施效果分析[J].北京工业职业技术学院学报,2021,20(3):55-58,64. |
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| 作者姓名： | 宋博涵 崔光耀 肖毅 何继华 |
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| 作者单位： | 北方工业大学,北京100144;中铁二十三局集团第六工程有限公司,重庆400012 |
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| 摘 要： | 为了确保新建隧道对近接既有隧道的施工安全性,依托北京新机场线上跨既有地铁10号线工程,对新建隧道的加固方案进行优化研究.通过有限差分数值软件,对新建隧道上半环注浆、新建隧道下半环注浆以及新建隧道全环注浆等3种加固措施进行数值模拟分析.研究表明:新建隧道上半环注浆仅能有效降低路面及既有结构的变形;下半环注浆仅能有效控制既有隧道的结构变形;全环注浆能有效地控制地表沉降及既有隧道结构的变形.研究内容可为新建隧道近接既有隧道施工的相关研究提供参考.
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| 关 键 词： | 隧道工程 近接施工 数值模拟 加固措施 施工安全 |
Analysis on Effect of Reinforcement Measures in Adjacent Construction of New Tunnel over Existing Metro Tunnel |
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| SONG Bohan,CUI Guangyao,XIAO Yi,HE Jihua.Analysis on Effect of Reinforcement Measures in Adjacent Construction of New Tunnel over Existing Metro Tunnel[J].Journal of beijing vocational & technical institute of industry,2021,20(3):55-58,64. |
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| Authors: | SONG Bohan CUI Guangyao XIAO Yi HE Jihua |
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