| 下穿高铁城市矩形隧道减震层材料优选分析 |
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| 引用本文： | 魏杭杭,郭艳军,谢优,崔光耀.下穿高铁城市矩形隧道减震层材料优选分析[J].北京工业职业技术学院学报,2021,20(2):36-40. |
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| 作者姓名： | 魏杭杭 郭艳军 谢优 崔光耀 |
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| 作者单位： | 北方工业大学,北京100144;四川电力设计咨询有限责任公司,成都610041 |
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| 摘 要： | 为了进行下穿高铁城市矩形隧道减震层材料优选研究,以某城市浅埋矩形隧道工程为例,利用数值软件ABAQUS对海绵橡胶板和硬质聚氨酯板2种材料的减震效果进行分析.研究结果表明:施设10 cm厚海绵橡胶板时,安全系数减震效果最大为249.20％,施设10 cm厚硬质聚氨酯板时,安全系数减震效果最大为200.31％.施设10 cm厚海绵橡胶板减震效果优于10 cm厚硬质聚氨酯板.
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| 关 键 词： | 下穿高铁 城市矩形隧道 海绵橡胶板 硬质聚氨酯板 减震效果 |
Research on Optimum Material Selection of Shock Absorbing Layer of Rectangular Tunnel Under High-Speed Railway |
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| WEI Hanghang,GUO Yanjun,XIE You,CUI Guangyao.Research on Optimum Material Selection of Shock Absorbing Layer of Rectangular Tunnel Under High-Speed Railway[J].Journal of beijing vocational & technical institute of industry,2021,20(2):36-40. |
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| Authors: | WEI Hanghang GUO Yanjun XIE You CUI Guangyao |
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