| 基于有限元的通信车厢体结构设计改进 |
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| 引用本文： | 王洪有.基于有限元的通信车厢体结构设计改进[J].实验室研究与探索,2010,29(12). |
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| 作者姓名： | 王洪有 |
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| 摘 要： | 我军目前装备的通信车厢体强度和刚性均采用较大安全系数设计,其重量与装载设备总重量的比值一般在1.2:1左右,汽车底盘有效运载能力低,使车辆的越野性、机动性和动力储备受到严重影响,系统扩展性受到制约.通过车厢结构的改进设计使其重量与装载设备总重量的比值达到1:1,既降低成本,提高性价比,又提高了通信车的综合作战能力.
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| 关 键 词： | 通信车 车厢 减重 |
Carriage Structure Design Improvement of Communication Vechicle Based on Finite Element |
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| WANG Hong-you.Carriage Structure Design Improvement of Communication Vechicle Based on Finite Element[J].Laboratory Research and Exploration,2010,29(12). |
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| Authors: | WANG Hong-you |
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