基于视频的道路车辆测速系统设计与实现 |
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引用本文: | 张俊峰,尚振宏,刘辉.基于视频的道路车辆测速系统设计与实现[J].教育技术导刊,2018,17(4):127-130. |
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作者姓名: | 张俊峰 尚振宏 刘辉 |
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作者单位: | 昆明理工大学 信息工程与自动化学院,云南 昆明 650504 |
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摘 要: | 为了对道路上行驶的车辆速度进行有效估计,提出了一种基于Harris Stephen角点检测算法和归一化互相关(Normalized Cross Correlation method,NCC)匹配算法的视频车辆检测系统。该系统对车辆进行跟踪,并测算车辆在干道和高速公路上的速度。通过使用Harris Stephen角点检测兴趣点,利用归一化互相关算法匹配对应角点,利用点对应关系确定车辆行驶的像素位移。根据车辆在连续视频帧中所有角点的总位移计算车辆的平均位移,结合帧率估计车速。实验结果表明,系统测速精度高,能实时估计出车辆行进的速度。
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关 键 词: | 车辆检测 Harris算法 归一化互相关 角点匹配 像素位移 车速估计 |
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