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| 车道占用对道路通行能力的影响研究 | |
| 引用本文： | 陆霞,杨李娜,王华栋,严传魁.车道占用对道路通行能力的影响研究[J].赤峰学院学报(自然科学版),2014(15):1-3. |
| 作者姓名： | 陆霞 杨李娜 王华栋 严传魁 |
| 作者单位： | 杭州师范大学理学院 |
| 基金项目： | 杭州师范大学攀登工程数学建模子项目 |
| 摘 要： | 本文通过某路段交通事故发生后的情况,研究不同车道被占后道路横断面实际通行能力的变化,得出路段不同情况下排队长度达到上游路口所需时间,同时估算车道被占用对城市道路通行能力的影响程度,为交通管理部门正确引导车辆行驶、审批占道施工、设计道路渠化方案、设置路边停车位等提供理论依据. |
| 关 键 词： | 多项式拟合 方差 排队论 M/M/S/∞模型 Matlab仿真 |
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