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数控车削螺纹相对于用普通车床车削螺纹来说是比较省心的,螺纹车削的进给速度要高出10倍,螺纹刀片72尖处的作用力要高100～1000倍,切削速度较快,切削力较大和作用力聚集范围较窄导致螺纹的加工难度高.因此要从参数工艺、刀具和程序的编辑3个方面来提高数控车削螺纹的精度. 相似文献
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螺纹切削循环在数控车床中的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
陈金英 《北京工业职业技术学院学报》2007,6(1):13-16
分析FANUC数控系统中数控车床螺纹切削循环加工的两种加工指令G92和G76的含义及区别.并通过实例就各自的进刀方式、加工方法、编程方法、及工件的加工精度方面做了直观的验证. 相似文献
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详细介绍了在数控车床上加工螺纹的编程指令G32、G92、G76的具体含义,并分析多头螺纹的加工原理,通过实例说明单头螺纹和多头螺纹的编程方法,说明加工多头螺纹主要是需在Z轴方向上改变起点位置来实现分度. 相似文献
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正在机械制造业中,用数控车床车削螺纹是常见的加工方法之一。螺纹根据其螺距不同可分为等螺距螺纹与变螺距螺纹两类:等螺距螺纹的加工比较简单;变螺距螺纹因螺距值不是固定的,而是沿轴线方向逐渐变化的,因此它的加工比较复杂。本文通过具体实例程序,来讲解如何利用宏程序车削牙变槽不变与槽变牙不变两种不同的结构形式变螺距螺纹。 相似文献
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柳铁非 《中国基础教育研究》2009,5(6):185-186
本文介绍了用数控车床车削加工三角螺纹的方法,并以广州GSK980T数控系统加工M30X2—6g的外三角螺纹为例,进行探讨分析螺纹加工的方法。 相似文献
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顾军 《泰州职业技术学院学报》2009,9(3):51-53
在数控车床上用常规的数控编程方法 来加工抛物线表面和梯形螺纹有一定的难度,本文分别用子程序解决了梯形螺纹的粗精加工问题,用宏程序方法 解决了抛物线表面的粗精加工问题. 相似文献
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螺纹的加工方法有很多,但对于变导程螺纹加工始终存在一些问题,研究这类螺纹的铣削加工显得特别有意义。本文探讨了利用四轴联动加工中心进行变导程螺纹的铣削的加工及编程方法,通过仿真可以发现,它能较好地解决变导程螺纹的加工问题,且加工质量好、效率高,可解决部分企业的加工难题。 相似文献
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通过对现有螺纹加工方法原理及特点的比较,总结螺纹加工过程中丝锥的运动和受力的特点,应用机构创新设计的原理和方法以及动力学理论,创新设计思想提出了螺纹的冲击加工思想,并分析其工作原理,应用创新技法构建了螺纹冲击加工机构的原理图和结构设计,为螺纹冲击加工的理论研究和实验研究创造了条件。 相似文献
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梯形螺纹的加工是技工学校车工专业实习课的重要课题之一。在教学中我们常用的加工方法有两种,一是先用刀头宽度稍小于槽底宽的切槽刀以直进法车到槽底,再用成形刀加工成型,这种方法多用于加工螺距较大的螺纹;一是左右切削法,即左右交替斜向进给,这种方法适用于车削螺距小于8mm的梯形螺纹。根据教学大纲的要求,我们经常要练习的是车削螺距为6mm的梯形螺纹,螺纹的槽底宽度仅为1.93mm,也就是说梯形螺纹车刀的刀头宽度必须小于1.93mm。采用整体车刀低速左右切削的加工方法,在实际的教学中容易产生以下一些问题:(1)用左右切削法加工,小拖板需左… 相似文献