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集装箱多式联运是将不同的运输方式有机地组合在一起,构成连续的、一体化的货物运输。随着铁路跨越式发展战略的推进,我们应如何采取有效措施促进集装箱多式联运发展呢?本文通过分析铁路运输在集装箱多式联运中的作用,针对我国铁路开展集装箱多式联运存在的主要问题提出发展策略。 相似文献
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龚庆 《中国教育发展研究杂志》2009,6(12):134-136
本文针对铁路货运市场份额下降的原因,分析了铁路目前的优势以及与其他运输方式竞争下应该采取的对策,从货运业务流程再造,发展物流,集装箱等方面提出了相应的发展策略。 相似文献
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路平 《石家庄铁路职业技术学院学报》2009,8(2)
根据托运人托运货物的数量、体积、形状等条件,结合铁路的车辆和设备等情况,将铁路货物运输的形式分为三种:整车、零担和集装箱,并分析三种方式的优缺点,承运货物可以选择合理的运输形式. 相似文献
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王爱善 《新乡师范高等专科学校学报》2010,24(6)
铁路集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种先进的现代化运输方式,它对于降低全社会综合物流成本,提高国内外供应链的效率和效能意义重大。由于受到技术装备水平低、管理体制不顺和价格机制不完善等问题的影响,我国铁路集装箱运输发展水平较低,面对机遇和挑战,我们只有认清自己的优势与缺点,扬长避短,把握机遇,才能获得成功。 相似文献
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寇慧 《中学语文教学参考(高中生版(学语文))》2002,(10)
“大陆桥”是指货物从大陆一端的港口出发 ,无需漂洋过海 ,而是经过陆地上的铁路、公路或航空等运输方式的相互衔接 ,直接运送到大陆另一端港口的运输通道。这种只通过陆上运输而不通过海上运输的国际间 (尤其是洲际间 )贸易方式 ,被称做大陆运输桥。大陆运输桥的最初概念 ,系指采用国际标准(ISO)的 2 0英尺× 4 0英尺 (6米× 12米 )的集装箱装载在直达专用列车上 ,由横贯大陆的铁路将其与两边的海上运输连接起来 ,形成跨越大陆、连接海洋的国际集装箱运输线。由于大陆桥运输一开始就与集装箱运输结合起来 ,所以 ,一般统称大陆运输桥。即… 相似文献
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减运价法是一种在常用方法基础上产生的，确定流向不受限产销平衡运输问题初始调运方案的方法，用此方法对[1]和[2]讨论了流向受限运输问题的求解作进一步探讨，求得的该运输问题的初始调运方案就是最优解。 相似文献
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张锁通 《河北广播电视大学学报》2012,(6):81-84
河北省港口近年的吞吐量增长迅猛,但主要业务是煤炭、矿石、石油等散货,集装箱业务量较少。而集装箱业务近年增长强劲,竞争也更加激烈。要提高港口集装箱物流运输的竞争力,就应当重视港口集装箱码头基础设施规划和建设,着力发展临港产业,提升港口集装箱运输信息化及服务水平,加大政府政策的支持力度,创新经营模式,争取箱源,加强人才队伍建设。 相似文献
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本文介绍了额定举升重量为9T、最大举升高度为13.50m的集装箱空箱堆垛叉车的设计,扼要介绍了该车主要机械部件的设计过程.该车的设计基本是以国内现有的标准及技术为基础的,因而具有完全的自主知识产权. 相似文献
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符秀华 《河南广播电视大学学报》2000,(4)
减运价运是一种在常用方法基础上产生的，确定流向不受限产销平衡运输问题初始调运方案的方法。用此方法对文〖 1〗和文〖 2〗讨论的流向受限运输问题的求解作进一步探讨，求得的该运输问题的初始调运方案就是最优解。 相似文献
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线性规划在物流运输中数学模型的建立及应用 总被引：2，自引：0，他引：2
吴雪琴 《江西电力职业技术学院学报》2007,20(1):52-53
介绍了建立物资调运、车辆调度的线性规划数学模型,以及建立线性规划的条件,从而用现代化工具计算出合理运输,实现运输费用最省,物流经济效益最大化。 相似文献
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王刚 《中学语文教学参考(高中生版(学语文))》2002,(4)
交通、邮电、商业和金融等领域日益网络化 ,使人类活动的地域联系更加密切 ,不同地域之间物资和信息得以快速实现交流和互补 ,社会成为一个运转自如的整体。网络化是地域联系的一个突出特征。高中地理新教材下册第七单元所述的网络化的联系方式主要有以下三种 :一、交通运输网各种交通运输线 (如铁路、航线 )、点 (如车站、码头、机场 )交织 ,形成了不同形式、层次和形状的交通运输网。1 形式上的分类 :( 1)综合运输网 :由两种以上运输方式形成的运输网 ,如铁路———公路运输网 ,铁路———公路———内河运输网 ;( 2 )单一运输网 :由一种… 相似文献
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为了提高铁路货运量的预测精度,基于货运量线性和非线性的特点,选取中国铁路1980-2020年的货运量作为研究对象,提出ARIMA和BP神经网络的组合模型,基于简单加权和残差优化两种不同组合方法对铁路货运量进行建模分析,并与ARIMA、BP神经网络单一模型进行对比.实验结果表明,ARIMA-BP残差优化的组合模型结果精度... 相似文献
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王春霖 《武汉工程职业技术学院学报》1997,(3)
所谓软约束运输问题,是指除按产销平衡关系(硬约束)调运物资外,还有若干特定目标序列的附加约束.就性质而言,它属于目标线性规划,在求解时需构造一个新目标函数及其相应的软硬约束方程组,并用单纯形法求解.但是,对于某些简单的软约束运输问题,是否可以通过适当的处理转化为硬约束一般运输问题,以便仍可用表上作业求解?这就是本文所要回答的问题.1 运输问题的表上作业求解简述应用表上作业求解运输问题时,首先根据产销平衡关系拟出初始调运方案,即初始基本可行解,它是一表格形式.然后对初始调运方案检验、调整的改进——进行寻优,往往是一个多次迭代的过程.拟订初始调运方案有多种方法,其中按最小次小等运输单价为优先序列确立产销平衡关系而拟出的方案比较接近于最优方案.对于有几个销地和m个产地的运输问题,其变量有mn个,故调运方案表中有mn个格,其中基变量为(m n—1)个,余为非基变量.因此,初始调运方案应圈出(m n—1)个有效数字的格(包括可能圈出为零的格),其余(m—1)(n—1)个未圈的空格表示为零的非基变量.对调运方案是否是最优的检验亦有几种方法,其中用位势法检验比较简捷.位势法的实质是将原问题转化为对偶问题处理.若原问题是,A_i产地的产量为a_i,销地B_j的销量为b_j时,则转化成对偶问题成为 相似文献
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符秀华 《河南广播电视大学学报》1997,(4)
完全减运价法符秀华人们在确定产销平衡运输问题的初始调运方案时，总是想让它接近使总运费最小的调运方案（又称为最优解或最优方案）。笔者曾撰文（见《河南电大》１９９６年２、３合刊》）给出了确定的初始调运方案比较接近最优解的减运价法，该方法有先行后列减运价法... 相似文献
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刘广武 《西安铁路职业技术学院学报》2010,(2):13-16
成渝通道是一条各种运输方式发育完善竞争激烈的客运通道,本文的目的是预测通道内各交通方式的客流分担率。Logit模型是预测运输通道上各种交通方式客流分担率的一种比较成熟的方法,本文通过研究成渝通道客运市场的规律,设置经济性、快速、方便性、舒适性、安全性五个属性,建立广义出行费用函数来改进Logit模型。并运用2005年的客流分担率结果对模型进行检验调整。最后运用模型预测了遂渝高速公路开通后,成渝铁路,成渝城际铁路、航空和高速公路的客流分担率。结果表明2008年以后城际铁路将分担2／3的客流,新高速公路承担1／3的客流。 相似文献
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李强 《安徽师范大学学报(人文社会科学版)》2020,(2):98-106
我国铁路营运之初,因路政管理权分散和负责运输制度缺失,导致铁路货运弊端丛生。北洋政府交通部虽为施行铁路负责运输作出努力,但收效甚微。南京政府铁道部积极推行负责运输制度,成效显著,并与铁路联运实现初步结合,路政统一取得较大进展。 相似文献
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包丽君 《宁波广播电视大学学报》2010,8(2):127-128
线性规划法是物资调运问题中最常用的一种方法,本文通过建立线性规划模型,用MATLAB数学软件求出了最优解,得到了一个最佳的物资调运方案。 相似文献
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符秀华 《河南广播电视大学学报》1996,(Z1)
解运输问题的减运价法符秀华在经济活动中，常常遇到各类物资的运输问题。这些问题可以分为产销平衡与产销不平衡两大类。产销不平衡的运输问题可以转化成产销平衡的运输问题来解决。对产销平衡的运输问题，人们就如何寻找总运费最小的调运方案（又称为最优解）作了大量的... 相似文献