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1.
《中学化学教学参考》2008,(1):48
在刚刚落幕的第二届中国发明家论坛上,一种以可再生资源大豆豆粕为原料的无甲醛释放的生物胶,引起与会专业人士的关注。业内人士称,这种完全无毒的木材胶粘剂有望取代目前普遍使用的脲醛胶,将对我国木材胶粘剂行业产生巨大影响。 相似文献
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脲醛树脂改性氧化淀粉胶的研究 总被引：7，自引：0，他引：7
茹克亚·沙吾提 《喀什师范学院学报》2003,24(3):42-45
叙述了脲醛树脂改性氧化淀粉胶粘剂的制备过程，讨论了氧化、酯化、pH值、脲醛树脂用量等因素对氧化淀粉胶性能的影响。 相似文献
3.
研究了一种盐酸水解淀粉制备复合型淀粉胶粘剂的工艺。分析了水、盐酸、碱、交联剂、合成有机高分子等对胶粘结剂性能的影响。研制出的胶粘剂具有粘接力强、干燥迅速、耐火性好、贮存期长等优点。 相似文献
4.
汽车制造业是我国的支柱产业，汽车饱有量的急剧增加，急需大量的高素质的技能型人才。对国内外汽车维修人员职业资格认证现状及内容进行研究分析，并结合实际介绍了开展汽车维修职业资格等级认证及专项认证工作的实践经验。 相似文献
5.
教育国际化与ISO9000质量体系认证 总被引：12，自引：0，他引：12
韩民春 《高等工程教育研究》2003,(1):42-44
教育的国际化问题是目前教育行业的一个热点问题，本文针对ISO9000质量体系认证应用于教育领域的必要性和可行性做了深入分析，提出教育行业的质量体系认证是教育管理国际化的一个有效途径，并根据ISO9000系列标准提出了在教育行业实施质量体系认证的基本内容和思路。 相似文献
6.
杨莉 《中国科教创新导刊》2012,(26):191-191
对汽车维修从业人员进行准入、资格考核及认证的部门是国家交通部以及劳动和社会保障部.我国汽车维修行业从事一线技术和生产的人员大体上分为工程技术人员和工人两大类,其中工程技术人员主要来自高等院校培养的汽车相关专业的本科、专科毕业生以及交通系统所属的中等院校毕业生;而工人,包括技师、高级工、中级工和初级工,主要来自技校和职业高中的汽车维修专业毕业生.对进入汽车维修行业的人员,对进入汽车维修行业的人员,交通部实行“持证上岗”和关键岗位培训制度,基本上是一种事后培训制度.在我国的许多汽车维修服务公司中,从事汽车修理一线工作的人员有许多都没有接受过专业职业教育. 相似文献
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戈壁 《中国职业技术教育》2007,(13):10-10
2007年3月29日，由中国汽车工程学会主办的“中国汽车工程师专业技术资格认证颁证典礼”在京举行。33位国内汽车维修和汽车营销界的“技术大腕”从中国科学技术协会和中国汽车工程学会领导手中接过了《中国汽车工程师专业技术资格认证证书》，他们是我国首批获得“资深工程师”级别认证的工程技术人员，其中不乏职业院校教师和职业院校毕业生。[第一段] 相似文献
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美国汽车维修行业实行从业人员及教育培训机构认证制度,其职业技能鉴定遵循ASE标准,按照岗位分类分级进行评定;教育培训机构水平认证遵循NATEF标准,按照项目分类评价.基于对美国汽车维修职业技能认证体系的分析与探究,我国汽车维修职业教育与培训应进行改革:主管部门根据国内行业发展状况及时修订职业标准,细化从业人员职业能力要求,并按照不同岗位设置专项等级证书;改革当前试行的“理论+实操”考试模式;国家加强立法,对有关汽车维修的教育与培训机构实行办学准入制度;汽车制造商与服务企业参与职业技能标准的制定. 相似文献
9.
王尔贝 《中国科教创新导刊》1996,(2)
面向２１世纪的橡胶技术王尔贝译王萍校汽车工业与橡胶技术１９６０年日本橡胶工业耗胶量２１．１万吨，其中轮胎耗胶量占４７％，工业用品耗胶量占７．３％；而１９９２年耗胶量达到１４０万吨，其中轮胎与工业用品分别占７４％和２１％。由此可见，日本的汽车工业在耗胶... 相似文献
10.
一种进口胶粘剂溶剂的剖析 总被引：1，自引：1，他引：0
采用化学法和FT IR、GC/MS等现代测试技术 ,分析、测定了透明型光学用胶粘剂 (简称光学胶 )溶剂的化学结构为苯乙烯 (C6 H6 CHCH2 ) . 相似文献
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高职汽车维修职业资格等级认证及专项认证的研究与实践 总被引：1，自引：0，他引：1
汽车制造业是我国的支柱产业,汽车饱有量的急剧增加,急需大量的高素质的技能型人才。对国内外汽车维修人员职业资格认证现状及内容进行研究分析,并结合实际介绍了开展汽车维修职业资格等级认证及专项认证工作的实践经验。 相似文献
13.
汽车维修专业适应现代汽车技术的发展之路 总被引：7，自引：0，他引：7
随着当代高新技术的快速发展，特别是我国汽车现代化程度的不断提高，对汽车维修行业的科技含量、汽车维修手段的现代化、汽车维修方式的科学化等提出了更高要求。以电子装置为主的高新技术产品在汽车产业领域中的广泛应用，使得现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工 相似文献
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曹红兵 《中国职业技术教育》2006,(6):56-57
随着我国汽车工业的进步和进口汽车的增多。电喷发动机、电控自动变速器等电控装备的维修已成为汽车维修行业的重点和难点。2003年．国家开始实施制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程，汽车运用与维修专业被教育部等六邮门列为优先确定的四个紧缺专业之一。需要指出的是。我国汽车维修行业紧缺的不是一般的技术工人。而是能够正确而快速地诊断排除日趋电子化、智能化的电控汽车故障的高技能技术人才。电喷发动机、电控自动变速器涉及较复杂的机械技术、电子技术、计算机控制技术和液压技术，相关的知识多、技术要求高、实用性强。各职业院校汽车运用与维修专业（或相近专业）应将汽车电控技术的学习内容集中在电喷发动机、 相似文献
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《重庆职业技术学院学报》2007,16(4):F0002-F0002
汽车工程系建于1991年，现有专兼职教师40多人，开设有汽车制造与装配、汽车检测与维修、汽车电子技术、汽车技术服务与营销等专业，先后向社会输送高技能人才1200余人，他们在汽车制造、检测、维修、销售等行业中发挥着自己的才能。[第一段] 相似文献
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《中国职业技术教育》2011,(31)
(本刊记者刘红):10月12日,中国与德国职业教育汽车机电合作项目在北京正式启动。当前,中国汽车市场发展迅猛,但运用大量电子设备的高档汽车在维护和维修领域对专业人才的需求得不到满足,建立符合现代汽车维修和维护领域需求的汽车机电人才培训培养体系成为迫切要求。为充分利用德国在汽车领域的技术和经验储备,帮助我国本土建立符合现代汽车维修和维护行业需求的汽车机电人才培训培养体系,中国教育部与德国国际合作机构及德国五大汽车制造商(奥迪、宝马、保时捷、奔驰及大众公司)达成一致,共同开展中德职业教育(汽车机电)合作项目。该项目将共同开发广泛适用于德系汽车的机电技能型人才培养培训标准及相关认证体系。首批 相似文献
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