首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
李美玲 《今日科苑》2010,(18):134-135
1、工程概况 某训练馆工程为钢筋砼框架结构,一层层高5.4m,二层层高为13.4m,二层使用功能为综合训练场馆,屋盖采用焊接球网架结构,网架平面呈矩形,长×宽为42.9m×30m,网架纵向呈变截面形式,中部高2.845m,两端高1.4m,沿纵向两坡排水,坡度10%。网架呈正放四角锥体,周圈由12个砼牛腿支承,网架投影面积为1232㎡,自重约25吨,是比较常见的网架结构形式。  相似文献   

2.
中心直径为40.6m,高度为30m(@结构高度),基础为带形基础,基础埋深为-2.45m,筒壁厚度为600。  相似文献   

3.
<正>一.工程概况驻洛某科研院所建造一个曝光间,结构设计为重晶石防辐射砼,其中墙板厚为1000mm,顶板厚度为500mm,属于大体积砼范畴,设计强度等级为C30,砼总量为955.78m3,其中重晶石砼量为810.18m3;施工季节为冬季。二、主要技术问题1.砼结构厚度大,属于大体积砼范  相似文献   

4.
智能袜     
正Owlet智能袜是半袜半带的设计,用尼龙搭扣将脉搏血氧仪传感器轻轻贴在婴儿脚底,实时记录孩子的心率和血氧浓度,父母只要查看底座或相应的App就可以随时读取数据。智能袜可以通过底座迅速充电,底座离婴儿的最远距离为30m。  相似文献   

5.
卧龙桥上部结构为1×25.55m+2×30m+1×25.55m预应力混凝土连续梁桥;下部结构为重力式桥台及双柱式墩。本桥经过33年的运营,支座锈蚀、变形非常严重,为确保连续梁正确受力,需对支座进行更换。该文简单介绍支座更换施工,对类似工程具有一定的参考意义。  相似文献   

6.
南水北调中线总干渠漕河渡槽段是南水北调中线京石段应急供水工程的重要组成部分。其渡槽高度为11.30~16.00m,跨度为30m,模板支撑在钢筋混凝土结构施工中举足轻重。  相似文献   

7.
湿地生态环境需水量等级划分与实例分析;黄淮海地区   总被引:43,自引:2,他引:43  
该文基本生态学的方法,按照湿地生态系统的组成结构及其功能,确定了湿地生态环境需水量的5个等级,即最大、最优、优等、中等和最小需水量。在此基础上,对湿地生态环境需水量各类级别的划分方法进行了分析,特别是对湿地植物需水量、湿地土壤需水量、净化污染物需水量等级进行了重点探讨,提出了相关的指标标准和相应级别。同时在相应计算公式的基础上,列出了各类型级别的需水量。以黄淮海地区作为案例,计算了该区湿地生态环境需水量,强调了保证和维持最小生态环境需水量的重要性。同时以相关规划为依据,对该区未来湿地生态环境需水量进行了预测。结果展示,包括典型湿地和湿地自然保护区在内,最小生态环境需水量平均为146.8×108m3,最优需水量平均为310×108m3.预测2010年、2030年和2050年湿地生态环境需水量分别为115.4×108m3-153.6×108m3,155.8×108m3-205.6×108m3和206.8×108m3-269.7×108m3。  相似文献   

8.
桥梁抗倾覆性对于桥梁有着非常重要的意义,应是桥梁设计中的重要组成部分。针对近年来独柱墩桥梁事故频发的现状,我们结合结构形式为30m+40m+30m某桥,采用空间梁单元进行分析,在考虑不同荷载工况组合的情况下,对箱梁的抗倾覆稳定性进行分析,保障桥梁的运营安全。  相似文献   

9.
针对现行主梁设计中存在的结构笨重、材料浪费严重的问题,基于ANSYS平台,构造50t-30m桥式起重机桁架主梁模型,应用ANSYS对其进行结构和受力分析;以主梁各截面厚度为优化变量,以强度和刚度指标为约束,应用ANSYS提供的优化方法,进行以主梁结构轻量化为目标的优化计算,得到合理的优化结构.  相似文献   

10.
刘平 《科技风》2012,(14):176-177
九江长江公路大桥位于现九江长江大桥上游10.8公里处,在江西省九江市阎家渡码头上游约1公里处跨越长江.其中九江长江公路大桥工程A2标段,标段起讫桩里程为 K13+230~K15+700,路线全长2.47km.主要内容包括主线及九江西互通工程.该标段中含两座主线桥,其中七里湖特大桥全长578m,上部结构:左幅跨径布置为4×30+(55+90+90+55)+5×32.8m,共3联;右幅跨径布置采用5×32.8+(55+90+90+55)+4×30m,共3联.第一联及第三联采用先简支后连续T 梁结构,第二联采用(55+90+90+55)m 预应力混凝土连续箱梁.本文分析七里湖特大桥上部结构特点与施工难点,重点介绍七里湖特大桥连续箱梁挂篮悬浇施工工艺.  相似文献   

11.
某高层综合办公楼,主楼为钢筋混凝土框-筒结构,地下1层,地上18层,总高度76.8m,总建筑面积36482m2.该建筑基础为灌注群桩,地下室外墙采用300mm厚C30自防水混凝土.标高13.6m以上混凝土标号均为C40,楼板厚度120mm.  相似文献   

12.
某高层综合办公楼,主楼为钢筋混凝土框—筒结构,地下1层,地上18层,总高度76.8m,总建筑面积36482m2。该建筑基础为灌注群桩,地下室外墙采用300mm厚C30自防水混凝土。标高13.6m以上混凝土标号均为C40,楼板厚度120mm。  相似文献   

13.
上虞市第三水厂工程总规模按日产供水30万m3/d设计,分一期、二期建设,一期工程日产供水规模为15万m3/d。水厂围墙内占地97243平方,一期工程占地14000平方,反应沉淀清水池采用双层叠合式的钢筋砼结构。上层为反应沉淀池,下层为清水池,平面尺寸为122m22.9m二座。在施工中配备精干  相似文献   

14.
文章论述了在复杂地形上安装上料主皮带通廊的设计,最大跨度达到70m;对几种结构形式进行分析比较后,该通廊结构采用了简支桁架的形式;两跨度分别为61m和70m的桁架为倒鱼腹式;通廊支架采用人字形,支架柱为钢管截面.  相似文献   

15.
<正>(接上期)第7节(§7)救生通道的测量1每个观众席位至最接近的演出集会空间出口的距离或看台的距离不能超过30m。当净高大于5m时,净高每高出用于该区域的排烟层2.5m时,允许其距离延长5m,但至  相似文献   

16.
由于经济的快速发展,现有道路已不能满足人们出行和车辆的增长,而且由于长时间的超载,道路出现了严重破坏。通过调查根据甘肃某县道路使用情况及地质情况、气候、水文等情况,确定适合该县的道路等级,并根据规范确定出各项经济技术指标,在原道路四级的基础上该设计成三级道路,设计速度为30公里/小时,双车道,土路肩宽度取0.5m;会车视距取60m、停车视距取30m,超车视距最小值为150m;圆曲线最小65m、最大半径9000m;缓和曲线最小长度为25m;平曲线最小长度为67.2m;缓和坡段的纵坡应不大于3%;凸型曲线半径最小值为2400m、凹形竖曲线半径最小值为2000。采用多种排水方式排除路面路基中的水分,保护道路防治水害。  相似文献   

17.
 对我国木兰科Magnoliaceae含笑属Michelia 12个种的核型进行了研究,核型公式如下:火力楠 M.macclurei var.sublanea 2n=34m(2SAT)+4sm;白兰M.alba 2n=34m+4sm;多花含笑M.flori- bunda 2n=30m+8sm;黄兰M.champaca 2n=32m+6sm;石碌含笑M.shiluensis 2n=32m+6sm;阔 瓣含笑M . platypetala 2n=32m+6sm(2SAT);含笑M.figo 2n=32m+6sm;深山含笑M.maudiae 2n=32m+6sm;长蕊含笑M.  longistamina 2n=32m=6sm;金叶含笑M.foveolata 2n=34m=4sm; 野含笑M.skineriana 2n=30m+8sm;峨嵋含笑M.wilsonii 2n=30m+8sm(2SAT)。该属核型全部为 对称核型,除多花含笑为1A类型外,其他均为2A核型。含笑属种间核型具有很大相似性,核型资料对该属属以下的分类帮助不大。     相似文献   

18.
肖喆 《黑龙江科技信息》2010,(10):268-268,269
针对一栋高度为146m的超高层建筑结构设计,详细介绍了其结构超限抗震设计情况,相关技术措施以及相应的计算分析结果,以供类似超限高层抗震设计提供参考。  相似文献   

19.
<正>引言本文结合黄山花山大桥工程现场施工实践经验,简要对斜拉桥主塔施工过程进行概述,并对模板、无索区的施工、有索区的施工、索道管的施工进行了介绍。工程概况黄山市花山大桥位于屯溪区屯光镇境内,横跨新安江南、北两岸,本桥起讫点桩号为K0+146.511~K0+752.511,全长606m,其中主桥为130+110=240m独塔双索面斜拉桥,引桥为(3x30)+(5x30+4x30)=360m先简支后连续小箱梁,桥面宽34m。主塔采用独柱式空心矩形断面,桥塔总高76m,桥  相似文献   

20.
王尔大  李莉  韦健华 《资源科学》2015,37(1):193-200
随着国家森林公园旅游需求的快速增长,景区管理者面临着保护生态环境和满足游客游憩需求的双重压力。本文以沈阳国家森林公园为例,采用选择实验法和条件Logit模型分析效用最大化的景区资源和管理属性组合,并对景区内的主要属性进行经济价值评价。结果表明:植被覆盖率、水质清澈度、垃圾数量和拥挤度均对游憩效用具有显著影响。该公园当前经济价值为27.3元/人次旅行,对每一位游客每次旅行而言,植被覆盖率每提高10%,公园的经济价值将提高30元;水质清澈度每提高0.5m,公园经济价值将提高24元;垃圾数量增加5件/20m2,公园经济价值将损失20元。公园经济价值最大为36.6元/人次旅行,并得出其相应的效用最大化属性组合方案。此外,游客对公园当前的拥挤状况并不满意,其意愿支付为负值;另外,拥挤度水平与游客意愿支付之间呈倒U型,公园最佳的游客拥挤度为15人/100 m2,相应的最大意愿支付为44.6元。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号