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相似文献
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1.
用石灰、粉煤灰稳定碎石(简称二灰碎石)用于高等级路面基层或底基层具有力学性能良好、板体性强、水稳定性好、后期强度高、收缩裂缝少等优点。同时,使用粉煤灰可以节约用地,减少环境污染,施工中应用具备丰富的材料来源,施工设备配套简单,操作便捷,具有较高的社会经济效益和使用价值。因此,近年来我市在高等级路面设计中大量采用二灰碎石这种半刚性基层。现就二灰碎石在路面基层的施工做一简要介绍并谈一些施工体会。  相似文献   

2.
二灰碎石是路面底基层常用材料之一。由于路面基层材料的强度要求高于底基层,故二灰碎石在路面基层上的应用受到了一定的局限,且其早期强度一般低于水泥稳定碎石,这样会对工程的进度产生影响。本文主要通过二灰碎石击实试验所得到的数据,进行强度分析,讨论石灰与粉煤灰配合比的不同,对二灰碎石强度的影响,从而为其作为路面基层材料提供依据。  相似文献   

3.
公路基层是决定公路承载能力强弱的主要层面,强度大且质量好的公路基层能够有效隔绝路面化学物质对于地下自然资源的破坏,也能够有效保障公路能够抵御高强度的车载压力。所以对于二灰碎石基层技术就提出了更高的要求,二灰碎石基层技术必须在准备阶段和施工阶段都不断进行改进,只有这样才能更好的为路基建设提供坚实的基础。  相似文献   

4.
结合潍坊干线公路特点,以二灰碎石混合料基层作为研究对象,通过分析混合料离析的基本原理,探讨了二灰碎石混合料在拌和、运输以及摊铺过程中由于各种原因产生的离析现象以及控制措施,通过实践可知这些方法能有效的提高公路二灰碎石基层的施工质量。  相似文献   

5.
王明亮  孙黄平 《黑龙江科技信息》2011,(12):303+122-303,122
级配碎石基层作为一种柔性基层,它可以有效的减缓路面的反射裂缝,延长路面的使用寿命。针对普通公路养护基层处治中采用水泥风化砂基层固有的一些缺陷,从理论和实践方面分析级配碎石基层处治的优点。  相似文献   

6.
二灰碎石是改善公路承载能力的重要施工工艺,从施工管理的角度浅析二灰碎石基层质量控制的难点和对策。  相似文献   

7.
水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、砂和水按一定比例进行配制的路面结构层承重结构,也是底基层与路面两层的中间结构,它具有强度高、水稳定性好的优点。水泥稳定碎石结构作为高等级路面的基层,得到了越来越广泛的应用,且取得了较为丰富的经验。但由于其结合料为水泥,施工工艺要求较高,而且需要较好的施工管理环境,否则就极易产生早期裂缝。从原材料、施工及养护管理等方面的提出了综合的防治措施,以保证公路路面的正常使用。  相似文献   

8.
本文主要分析了同步碎石封层技术在公路养护工程施工的功能优势,进而从公路养护施工中碎石材料的选择与同步碎石封层技术质量控制,两个方面对同步碎石封层技术在公路养护工程施工中的具体应用,进行了深度的研究。从而有效的利用同步碎石封层技术,进一步保障公路养护工程总体的施工质量,更好保障公路的使用寿命。  相似文献   

9.
水泥稳定碎石作为半刚性材料,具有良好的力学性能和板体性,以其整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好等特点在公路路面基层施工中被广泛应用。本文通过绥满公路牙海段工程水泥稳定基层的施工实践,从原材料、配合比设计、施工工艺及施工过程控制等方面浅析质量控制。总结提出水泥稳定碎石基层施工的全过程管理以及该类型基层质量如何控制的几点关键施工经验,为进一步提高水泥稳定碎石基层的质量提出一些参考建议。  相似文献   

10.
水泥稳定碎石基层在各等级公路路面工程中已广泛应用,文中针对水泥稳定碎石基层在施工过程中,对碎石控制、水泥剂量控制、含水量控制等方面存在的问题,针对性地提出了解决方法,有利于提高路面基层的施工质量。  相似文献   

11.
陈瑾 《科学中国人》2005,(11):60-61
从原材料的准备、混合料拌合、摊铺、碾压及最终验收,详细地说明了高速公路路面二灰碎石基层施工工艺对路面基层的施工有一定指导意义。  相似文献   

12.
二灰碎石所形成的路面基层具有良好的力学性能、板体性、水稳定性和一定的抗冻性,而且初期强度较高.就二灰碎石基层混合料的施工和质量控制进行了系统的总结.  相似文献   

13.
二灰碎石基层是近年来公路普遍采用的半刚性结构层。因其施工工艺与质量控制较难,易产生收缩裂缝,从而造成工程质量隐患。本文根据耿村煤矿运煤专线改造工程中东风井段二灰碎石基层施工所积累的素材,分析二灰碎石基层施工应注意的问题及质量控制措施。  相似文献   

14.
二灰碎石所形成的路面基层具有良好的力学性能、板体性、水稳定性和一定的抗冻性,而且初 期强度较高。就二灰碎石基层混合料的施工和质量控科进行了系统的总结。  相似文献   

15.
二灰碎石由于具有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,并且消耗粉煤灰,节能减排效益显著。本文介绍了某公路的二灰碎石碎石基层施工技术。  相似文献   

16.
二灰碎石基层是近年来公路普遍采用的半刚性结构层。因其施工工艺与质量控制较难,易产生收缩裂缝,从而造成工程质量隐患。本文根据东营市路网改建工程中东青路改线工程二灰碎石基层施工所积累的素材,浅谈二灰碎石基层施工应注意的问题及质量控制措施,供同行借鉴。  相似文献   

17.
路面基层是沥青面层下铺筑的主要承重层,在路面基层的施工中,必须层层把关,严格要求.目前我国公路大都采用半刚性基层,常用的是水泥粉煤灰稳定碎石基层,由于其具有更好的水稳定性,与二灰稳定类基层相比,水泥粉煤灰稳定碎石基层在路用性能上有一些优势,但半刚性基层易产生反射裂缝的缺点仍不可避免,为减少反射裂缝的发生,确保路面基层的工程质量,本文通过对半刚性基层水泥粉煤灰稳定碎石的病害的分析,提出水泥粉煤灰稳定碎石基层病害防治措施的思路,以减少反射型缝的数量,保证路面的使用性能.  相似文献   

18.
二灰碎石所形成的路面基层具有良好的力学性能、板体性、水稳定性和一定的抗冻性,初期强度较高,并随着龄期增长.针对两淮路工程中二灰碎石基层混合料的施工和质量控制进行了系统的分析与总结.  相似文献   

19.
由于二灰稳定碎石具有强度高、稳定性好、抗冻性能强、收缩变形小、抗冲刷能力强、与沥青面层的结合性较好等特点,因此广泛的被用于沥青混凝土路面的基层。加强二灰稳定碎石基层材料配合比研究,提高其强度及路用性能,将对半刚性基层路面的应用产生积极影响。  相似文献   

20.
随着运输车辆吨位的增加,公路技术等级的不断提高,对路面承重能力的要求也就越来越高。基层是路面工程的主要承重层,起着至关重要的作用。水泥稳定碎石作为半刚性材料,其具有良好的力学性能、整体性、稳定性(水稳定性和温度稳定性)、耐久性和抗冻性、承载力高与面层结合好、施工工艺相对成熟等特点,在近几年的公路建设中,水稳碎石被广泛应用到路面基层。但水稳碎石基层在施工过程中出现裂缝是一个普遍存在的问题。本文就减少水稳碎石基层裂缝,在施工中应注意的问题,试作探讨。  相似文献   

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